時(shí)間：2020-02-13 11:26:42來源：本站整理作者：gj點(diǎn)擊：
科比和他的女兒的不行遇難，讓我們每個(gè)人都感覺到十分的痛心，那是多少年輕人心中的偶像和夢(mèng)想啊，最近科比生前短信曝光，那么科比生前短信說了什么 科比生前最后一條短信發(fā)給了誰？下面八寶網(wǎng)小編帶來介紹。
“你可以盡情地感覺難過，為自己找借口，感覺自己很氣餒，你當(dāng)然可以不把這場(chǎng)比賽看的太重，理所當(dāng)然地用其他事情讓自己開心起來，因?yàn)榘羟虮荣悤?huì)一直在這，你有太多的機(jī)會(huì)來打比賽了。你也有無數(shù)的機(jī)會(huì)去穿上裝備，戴上手套，投擲棒球等等?！?/p>
”你會(huì)覺得棒球比賽會(huì)一直等著你，生活也會(huì)等著你去感受。我的意思并不是生命可以隨時(shí)被奪走，不那太瘋狂了，也太殘酷了，不是嗎？”
“所以，你完全可以在比賽中盡情地?fù)]出你夢(mèng)寐以求的揮擊動(dòng)作，但當(dāng)你意識(shí)到棒球朝你飛馳來的那一刻時(shí)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)生活不是之前想得那樣?！?/p>
”屆時(shí)你將會(huì)明白，上了賽場(chǎng)無論如何都要打好比賽，不管以任何一種方式，沒有借口，沒有遲疑。去他的耐心，去他的傷病，去他的所有的其他人。要將每次的擊球當(dāng)成是最后一次，因?yàn)檫@太有可能了，所以我們要讓每個(gè)時(shí)刻都充滿意義，讓我們莫負(fù)今朝?！啊狵obe，2019年3月28日?！?/p>
短信的接受者是前布魯克斯白帽隊(duì)主教練約翰·阿爾托比利，他與科比乘坐同一架直升飛機(jī)不幸遇難。短信中，科比寫道，上了賽場(chǎng)無論如何都要打好比賽，不管以任何一種方式。要將每次的擊球當(dāng)成是最后一次，讓我們莫負(fù)今朝。
自從科比發(fā)生墜機(jī)意外事故后，美國警方等部門就開始調(diào)查事故原因，其中包括事發(fā)當(dāng)時(shí)的大霧天氣、直升機(jī)是否配備地形預(yù)警系統(tǒng)等等。
墜機(jī)發(fā)生時(shí)引擎還在運(yùn)轉(zhuǎn)，因?yàn)槭鹿尸F(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)被引擎砍斷了多根樹枝。一位目擊者告知安全委員會(huì)，在直升機(jī)墜機(jī)前，他看到飛機(jī)正在向前俯沖，過了一到兩秒后，飛機(jī)撞到山丘發(fā)生爆炸。在事故現(xiàn)場(chǎng)，調(diào)查人員還發(fā)現(xiàn)，兩個(gè)引擎、整個(gè)機(jī)身、部分駕駛艙儀表板已經(jīng)完全損壞。
據(jù)了解，這架墜毀的直升機(jī)機(jī)型為西科斯基S-76B，制造于1991年，因?yàn)槭孢m度和安全性比較高，受到當(dāng)?shù)馗鹘缛耸康南矏?。不過，美國國家運(yùn)輸安全委員會(huì)指出，這架事故直升機(jī)缺少旨在防止對(duì)地面意外撞擊的TAWS（地形感知和警報(bào)系統(tǒng)）。
報(bào)告還顯示，飛行員最后一次向空管中心發(fā)出信號(hào)，是讓空管中心知道他要試圖飛到4000英尺的高空，以穿過大霧或云層。不過調(diào)查人員搜集到的雷達(dá)數(shù)據(jù)顯示，飛機(jī)在試圖左轉(zhuǎn)前僅達(dá)到2300英尺，8秒后飛機(jī)出現(xiàn)急速下降的情況，期間還嘗試拐彎，最終，飛機(jī)以4000英尺的速度插入深山中，發(fā)生了科比等9名人員的墜亡事故。
目前來看，此起事故中的謎團(tuán)還有很多。
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