時(shí)間：2021-06-07 09:17:53來源：本站整理作者：gj點(diǎn)擊：
一款德國產(chǎn)芯片，去年的價(jià)格是3.5元，今年已經(jīng)漲到16.5元了，一個(gè)芯片價(jià)格漲了5倍，芯片從“買不到”到“買不起”，到底是怎么回事呢?芯片價(jià)格會(huì)一直漲嗎?下面八寶網(wǎng)小編帶來介紹。
高盛最新研究報(bào)告指出，全球多達(dá)169個(gè)行業(yè)在一定程度上，受到芯片短缺的打擊，包括鋼鐵產(chǎn)品、混凝土生產(chǎn)、空調(diào)制造、啤酒釀造、肥皂生產(chǎn)等眾多行業(yè)。而全球“缺芯”加劇，讓漲價(jià)勢在必行。
“買不到”和“買不起”已成為不少下游企業(yè)共同面臨的困境。某從業(yè)者告訴記者，他們使用的一款德國產(chǎn)芯片，去年的價(jià)格是3.5元，今年已經(jīng)漲到16.5元了，一個(gè)芯片價(jià)格漲了5倍。
缺芯片!芯片荒!這張多米諾骨牌，正在全球產(chǎn)業(yè)鏈上傳導(dǎo)。而每一張牌倒下，都引起新的連鎖反應(yīng)。高盛一項(xiàng)最新研究顯示：全球有多達(dá)169個(gè)行業(yè)，在一定程度上受到芯片短缺影響，從汽車、鋼鐵產(chǎn)品、混凝土生產(chǎn)到空調(diào)制造，甚至包括肥皂生產(chǎn)。
“芯片危機(jī)”持續(xù)，全球百余行業(yè)受沖擊。
全球“缺芯荒”始于2020年底，并有愈演愈烈之勢，多位業(yè)內(nèi)專家都表示，至少要到2022年全球芯片供應(yīng)鏈才能恢復(fù)正?；?。
東南亞在芯片的封測領(lǐng)域占有比較大的比例，其中馬來西亞占到13%，現(xiàn)在馬來西亞這樣的疫情，還有美國的極寒天氣、日本的火災(zāi)，都會(huì)對(duì)全球芯片整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈造成非常大的影響。
另一方面，疫情造成全世界許多加工廠都沒法如期正常開工，不少地區(qū)居家辦公、在線培訓(xùn)成常態(tài)，消費(fèi)類電子產(chǎn)品需求猛增。根據(jù)惠普2021財(cái)年第二季度的數(shù)據(jù)顯示，惠普消費(fèi)類個(gè)人電腦和商用及消費(fèi)類打印機(jī)領(lǐng)域的銷售額均同比增長70%以上。
汽車行業(yè)更是如此。據(jù)國際數(shù)據(jù)公司IDC預(yù)計(jì)，2020年全球汽車領(lǐng)域的半導(dǎo)體市場收入約為319億美元，到2024年將達(dá)到約428億美元，其中專用芯片和模擬IC芯片的市場份額將不斷擴(kuò)大。
從汽車的價(jià)值含量上看，據(jù)統(tǒng)計(jì)，每輛車的平均芯片含量為350美元;純電動(dòng)車的含量可達(dá)770美元;對(duì)于高檔電動(dòng)汽車來講，芯片含量可以超過1500美元，是目前基本類型汽車的5到6倍。
此外，全球智能設(shè)備快速升級(jí)也大大增加了對(duì)芯片的需求量。
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