時間：2020-12-07 09:56:06來源：本站整理作者：xl點擊：
北京小客車搖號新政不久將要實施了，對于有購車需求的家庭來說還是很有必要了解的，畢竟還是有挺大的變化的，那么，北京小客車搖號新政什么時候實施？新政有什么變化？下面八寶網小編就來說說。
12月7日，北京發布小客車數量調控新政，新政將于2021年1月1日實施。
根據新政，北京將推動個人名下第二輛及以上在本市登記的小客車有序退出，即每人名下只能保留一個指標。
新政增加了以“無車家庭”為單位搖號和積分排序的指標配置方式。在2020年6月發布的小客車數量調控政策征求意見稿基礎上，新政調整了家庭新能源指標占比，設置了三年過渡期。
2021年新能源小客車配置指標數量的60%優先向“無車家庭”配置。
個人名下有2輛及以上北京市登記的小客車的，明年起可以通過小客車指標調控管理信息系統網站線上提出申請，向符合條件的配偶、子女、父母轉移登記車輛。
重點變化一：每人名下只能保留一個指標 但可向符合條件的親屬轉移
推動個人名下第二輛及以上在本市登記的小客車有序退出。1人名下擁有多輛在本市登記的小客車的，車輛更新時可以選擇其中1輛申請更新指標，其余車輛不予辦理更新指標，但允許車主向其名下沒有本市登記小客車的配偶、子女、父母轉移登記多余的車輛，受讓方無需指標證明文件，配偶需滿足婚姻存續期滿一年;子女和父母要符合“住所地在本市的個人”、親屬關系存續期滿一年的條件。
重點變化二：指標配置向“無車家庭”傾斜
在以個人為單位參加普通指標搖號和新能源指標輪候配置方式的基礎上，增加以“無車家庭”為單位搖號和積分排序的指標配置方式。同時，指標配置向“無車家庭”傾斜照顧，通過賦予“無車家庭”明顯高于個人的普通指標搖號中簽率和新能源指標配額數量，優先解決“無車家庭”群體的擁車需求。
重點變化三：明年60%新能源指標優先給無車家庭
今年6月1日，北京市發布《北京市小客車數量調控暫行規定(修訂草案征求意見稿)》以及《〈北京市小客車數量調控暫行規定〉實施細則(修訂征求意見稿)》。征求意見稿提出，80%的新能源個人指標將根據家庭積分高低向“無車家庭”優先配置。
征求意見稿發布后，有眾多意見認為，家庭新能源指標占比過高，影響了正在輪候新能源指標的個人利益，建議設置過渡期。市交通委在聽取市民意見后，就小客車數量調控政策優化方案進行了修改。
其中，新政調整了家庭新能源指標占比，設置三年過渡期，即：除了配置給單位的指標和營運小客車指標以外，2021年新能源小客車配置指標數量的60%優先向“無車家庭”配置，其余向個人配置;2022年度該比例調整為70%;2023年度及以后該比例調整為80%。
重點變化四：指標每年配置六次改為配置三次
調整了指標申請和配置的時間安排。由每年配置六次改為配置三次，其中五月配置新能源指標，六月、十二月配置普通指標。
重點變化五：取消了申請更新指標的時限要求
原政策規定，申請小客車更新指標的，須在車輛辦理完成轉移、注銷登記之日起12個月內提交更新指標申請，逾期未申請的視為自動放棄。取消時限后，將方便市民根據實際需要安排申請更新指標的時間，也有利于進一步放緩機動車增長。需要提醒的是，一旦申請獲得更新指標后，指標有效期仍為12個月。
其他變化：
單位車指標向高精尖企業傾斜
為促進高精尖產業發展，新政增加了制造業企業，信息傳輸、軟件和信息技術服務業企業以“完成固定資產投資額”為條件申請指標。
鼓勵存量車“油改電”
為引導鼓勵存量車“油改電”，新政明確持普通小客車指標購置的新能源小客車在出售、報廢后，仍然可以申請普通小客車更新指標。
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