時(shí)間:2020-09-09 13:40:13來源:本站整理作者:fy點(diǎn)擊:
廣州市區(qū)正式啟用智慧斑馬線試點(diǎn),地面上出現(xiàn)紅綠燈,當(dāng)代社會(huì)每個(gè)人都離不開手機(jī),這一舉措對(duì)于低頭族來說是非常便利的,增加了過馬路的安全性,廣州地面紅綠燈是怎樣的?有什么用?下面帶來介紹。
廣州天河北路——體育東路路口開始進(jìn)行“智慧斑馬線”試點(diǎn),是廣州市交通擁堵點(diǎn)治理這一民生實(shí)事工作的措施之一

這條十字路口有三條人行橫道和一條非機(jī)動(dòng)車專用通道,在三條人行橫道前均有地埋式人行橫道信號(hào)燈,會(huì)隨著交通信號(hào)燈的變換而發(fā)出相應(yīng)的顏色,形成紅色或綠色燈帶,當(dāng)通行時(shí)間只剩13秒時(shí),燈帶開始閃爍提醒過路市民;
而人行橫道的斑馬線安裝的太陽(yáng)能道釘也是“智慧斑馬線”的一部分,太陽(yáng)能道釘發(fā)出黃色燈光提醒機(jī)動(dòng)車駕駛員禮讓斑馬線、減速慢行。

在廣州首次使用的太陽(yáng)能道釘也一同亮相。當(dāng)天色暗到一定程度后,人行道兩側(cè)的道釘就會(huì)亮起、閃爍著黃光,也可以給過路司機(jī)以警示作用。
“很新奇,對(duì)玩手機(jī)的人很友好。”過路市民馬女士告訴記者,每次等紅綠燈時(shí),玩手機(jī)的人特別多,交通信號(hào)燈什么時(shí)候變了可能都注意不到,而這種地面紅綠燈則能讓“低頭族”馬上獲取最新信號(hào)。
市民胡先生同樣對(duì)這一創(chuàng)新十分認(rèn)可,他建議將地面紅綠燈推廣到人行橫道較長(zhǎng)的路段,最好在路中間加一條燈帶,提醒效果更明顯。

智慧斑馬線”由地埋式人行道斑馬線信號(hào)燈和太陽(yáng)能道釘組成,有效提醒了過街行人尤其是“低頭族”過街的通行時(shí)間和通行區(qū)域,也能夠清晰提醒機(jī)動(dòng)車駕駛員禮讓斑馬線、減速慢行,減少車輛與行人的過街沖突,提高路口交通安全性,為市民營(yíng)造了更安全有序的道路交通環(huán)境。

為什么會(huì)在這一路段實(shí)施“智慧斑馬線”?
據(jù)市道路工程研究中心高級(jí)工程師楊帆介紹,天河北路交叉口人行橫道繁忙時(shí)段每小時(shí)通行人數(shù)約1500人,每小時(shí)機(jī)動(dòng)車通行數(shù)達(dá)3000輛,人車沖突極易引發(fā)擁堵,而“智慧斑馬線”的實(shí)施則可減少這一擁堵。楊帆表示,經(jīng)過兩晚的正式運(yùn)行,結(jié)合8月初地埋式人行橫道的試運(yùn)行數(shù)據(jù),相關(guān)研究機(jī)構(gòu)對(duì)其實(shí)施效果進(jìn)行了跟蹤,結(jié)果顯示該措施對(duì)夜晚人行橫道上的行人及過往車輛起到了明顯的雙向警示作用。
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