時(shí)間:2023-10-16 15:15:27來源:本站整理作者:gj點(diǎn)擊:
有人喜歡叫電車,平穩(wěn)安靜;又有人不愛叫電車,聲稱坐電車10次9暈,不過,不論電車還是油車都是要看司機(jī)的技術(shù)如何。那么打車你愛坐油車還是電車?為什么坐電動(dòng)車容易頭暈?下面八寶網(wǎng)小編帶來介紹。

對(duì)于喜歡平穩(wěn)安靜環(huán)境的人來說,電車可能是一個(gè)更好的選擇,因?yàn)殡娷囃ǔT胍糨^小,震動(dòng)也較小,乘坐起來更加舒適。而對(duì)于那些對(duì)車輛噪音敏感或者有暈車癥狀的人來說,他們可能更傾向于選擇油車,因?yàn)橛蛙囃ǔS懈蟮陌l(fā)動(dòng)機(jī)噪音和震動(dòng),但這并不意味著他們永遠(yuǎn)不坐電車。

實(shí)際上,現(xiàn)代的電車在設(shè)計(jì)和制造上已經(jīng)盡可能地減少了噪音和震動(dòng),許多電車現(xiàn)在乘坐起來和油車相差無幾。
油改電,后排很難受
很多網(wǎng)約車都是各個(gè)車企的剛剛轉(zhuǎn)向純電的車型,大部分都是油改電車型,一般乘客都是坐在后座的,而后排的空間表現(xiàn)一般都很拉,頭部頂頭,腚部座椅還減薄了,跟坐在鐵板上一樣,具體的例子,大家可以評(píng)論區(qū)舉舉例子。
首先,讓我們從駕駛者的駕駛方式說起。習(xí)慣駕駛?cè)加蛙嚨木W(wǎng)約車司機(jī),已適應(yīng)了燃油車內(nèi)燃機(jī)和傳統(tǒng)變速箱所傳遞出來的動(dòng)力特性。電動(dòng)車的動(dòng)力輸出是直接與油門,加上現(xiàn)在電機(jī)的力矩響應(yīng)很快,所以油門踩深一些,車輛就會(huì)迅猛加速,這種突如其來的動(dòng)力釋放很容易讓人措手不及,因而感到不適。
其次是剎車,燃油車松開油門時(shí),變速箱會(huì)幫助車輛平穩(wěn)減速,使滑行過程更加舒適。電動(dòng)車由于動(dòng)能回收的特性,松開電門后,車輛會(huì)快速進(jìn)行回收,從感覺來看確實(shí)是有點(diǎn)頓挫感,讓乘客感到一直在剎車,不夠平穩(wěn)引發(fā)頭暈等不適癥狀。

有趣的是電動(dòng)車通常噪音較小。燃油車在加速時(shí)會(huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)的工作噪聲,這個(gè)噪聲會(huì)隨著速度的提高逐漸增大,為乘客提供了一種心理預(yù)期,幫助他們適應(yīng)車輛的加速過程。而電動(dòng)車幾乎沒有這種噪音,乘客無法通過聲音來判斷加速過程,使得整個(gè)過程顯得不可預(yù)測(cè),也因此容易引發(fā)頭暈感。
當(dāng)然,我并不是要為燃油車或電動(dòng)車辯護(hù),只是想指出它們?cè)隈{駛體驗(yàn)上的差異。我直觀的感受是,打車我還是喜歡油車,更舒服點(diǎn)。
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