時間：2023-10-16 15:15:27來源：本站整理作者：gj點擊：
有人喜歡叫電車，平穩安靜;又有人不愛叫電車，聲稱坐電車10次9暈，不過，不論電車還是油車都是要看司機的技術如何。那么打車你愛坐油車還是電車？為什么坐電動車容易頭暈？下面八寶網小編帶來介紹。
對于喜歡平穩安靜環境的人來說，電車可能是一個更好的選擇，因為電車通常噪音較小，震動也較小，乘坐起來更加舒適。而對于那些對車輛噪音敏感或者有暈車癥狀的人來說，他們可能更傾向于選擇油車，因為油車通常有更大的發動機噪音和震動，但這并不意味著他們永遠不坐電車。
實際上，現代的電車在設計和制造上已經盡可能地減少了噪音和震動，許多電車現在乘坐起來和油車相差無幾。
油改電，后排很難受
很多網約車都是各個車企的剛剛轉向純電的車型，大部分都是油改電車型，一般乘客都是坐在后座的，而后排的空間表現一般都很拉，頭部頂頭，腚部座椅還減薄了，跟坐在鐵板上一樣，具體的例子，大家可以評論區舉舉例子。
首先，讓我們從駕駛者的駕駛方式說起。習慣駕駛燃油車的網約車司機，已適應了燃油車內燃機和傳統變速箱所傳遞出來的動力特性。電動車的動力輸出是直接與油門，加上現在電機的力矩響應很快，所以油門踩深一些，車輛就會迅猛加速，這種突如其來的動力釋放很容易讓人措手不及，因而感到不適。
其次是剎車，燃油車松開油門時，變速箱會幫助車輛平穩減速，使滑行過程更加舒適。電動車由于動能回收的特性，松開電門后，車輛會快速進行回收，從感覺來看確實是有點頓挫感，讓乘客感到一直在剎車，不夠平穩引發頭暈等不適癥狀。
有趣的是電動車通常噪音較小。燃油車在加速時會有發動機的工作噪聲，這個噪聲會隨著速度的提高逐漸增大，為乘客提供了一種心理預期，幫助他們適應車輛的加速過程。而電動車幾乎沒有這種噪音，乘客無法通過聲音來判斷加速過程，使得整個過程顯得不可預測，也因此容易引發頭暈感。
當然，我并不是要為燃油車或電動車辯護，只是想指出它們在駕駛體驗上的差異。我直觀的感受是，打車我還是喜歡油車，更舒服點。
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